9-Çoklu Delik Mak.

9. ÇOKLU DELİK MAKİNESİ

9.1. Tanım

Hem yatay hem de dikey yönde iş parçalarına delik delmek ve tas menteşe yuvası açmak için kullanılan ağaç işleme makinesidir. Yapısı itibari ile yatay yönde iken yatay delik makinesine dikey yönde iken dikey delik makinesi ile benzer özelliktedir. En büyük farklılıkları, makinenin daha kullanışlı olması ve ek donatılarının olmasıdır (basınçlı baskı takozları, basınçla hareken eden kesicileri v.b.).

9.2. Makinenin Çalışma Sistemi
Kısa kayış ve akuple sistemleri ile çalışan bu makinalarda hidrolik hareket sistemleri de kullanılmaktadır. Mandrenler özel kızaklar üzerinde hareket ederler ve hidrolik pistonlarla tabla üzerine hareket ederek delme işlemini yaparlar. Özellikle tas menteşe yuvalarının açılması bu yöntemle çalışan çoklu delik delme makinelerinde kullanılır.

9.3. Makinenin Bölümleri



9.4. Bıçakların Yapısı ve Özellikleri
Yatay delik makinelerinde genellikle helisel ve kaşık matkaplarla delik ve zıvana işlemleri yapılır. Dikey delik makinelerinde ise her türlü matkap bıçağı kullanılabilmektedir. Bu matkaplar yapılacak işin niteliğine göre seçilir ve matkabın türü de işlenecek iş parçasına göre belirlenir. Ağaç malzemeler için normal çelik matkaplar kullanılırken, sunta, mdf v.b. diğer sert malzemelerde elmas matkaplar kullanılır. Matkaplar çap ölçülerine göre isimlendirilirler. Hemen her çapta matkap ucu piyasadan temin edilebilir. Özel işler için standart dışı çapta matkap ucu gerektiğinde de bunlar tesviye atölyelerinde kolaylıkla ürettirilebilir.

9.5. Bıçakların Takılıp Sökülmesi
Matkaplar delik makinesinin mandren bölümüne takılırlar. Mandrenler alyans anahtarlarla açılıp kapanan nitelikte olduğu için bıçakların takılıp sökülmesi oldukça kolaydır. Uygun alyans anahtarla mandren gevşetilerek matkap sökülür. Aynı şekilde alyans anahtarla yeni matkap ucu mandrene yerleştirildikten sonra sıkılarak işlem tamamlanır. Bıçağın takılıp sökülmesinde dikkat edilmesi gereken iki nokta vardır. Birincisi matkap iş parçasının içinde iken sökülmez. Çünkü iş parçasının içindeki matkap ucu serbest elle kolay çıkmaz ve çıkartırken kırılabilir. İkinciside sıkarken normal bir kuvvetle iyice sıkılmalı ve matkabın mandren dişlerine tam oturduğu kontrol edilmelidir. Dişlere tam oturmayan matkap yalpalayarak döner.

9.6. Makinede Çalışma Güvenliği
• Yapılacak işin niteliğine uygun bilenmiş elmas ya da çelik matkap ucu kullanılır.
• Makinede çalışmaya başlamadan önce makinenin tabla yükseklik ayarı, bıçak dalma miktarı ve tabla sağ sol hareket stop ayarları yapılmalıdır.
• Yatay delik makinesinde yüzeylere delik delinmezken dikey delik makinelerinde ise makta ve cumbalara delik işlemi yapılmaz.
• Her durumda delinecek iş parçası sıkma düzeneği ile sıkılmalı, iş parçası serbest elle tutulmamalıdır.
• Bıçak iş parçasının içinde iken sağa sola hareket ettirilmez. Bu hareket gerekli ise bıçak kademe kademe daldırılarak işlem gerçekleştirilir. Bıçakları zorlayıcı hareketlerden kaçınılır.
• Mandreni durdurmak için el ya da başka bir gereçle müdahale edilmez. Makine kapatılınca mandrenin normal şekilde durması beklenir.
• Bıçağın delme işlemi sırasında zorlandığı görülürse matkap geri çekilip tekrar yavaş yavaş ve kademeli olarak daldırılır.
• İşlem sonunda matkaplar sökülerek uygun bir yere kaldırılır.
• Tabla kızaklarının ve sıkma düzeninin serbest hareket edip etmediğini kontrol ediniz, gerekiyorsa ince yağ ile yağlayınız.

9.7. Makinenin Bakımı

GÜNLÜK BAKIM
• Akşam paydosunda makine üzerindeki talaş ve tozları temizleyiniz.
• Görünen arızaları tespit ederek onarınız halledemiyorsak makiniste haber vermeliyiz.
• Kullanılan matkapları temizleyip yerine kaldırınız.

HAFTALIK BAKIM
• Makinenin gövde kapaklarını açınız her tarafının talaş ve tozlarını temizleyiniz.
• Tabla kızakları ve sıkma düzeni yataklarındaki birikintileri temizleyiniz, ince yağ ile yağlayınız.
• Açıktaki bütün yüzeyleri ince yağ ile yağlayınız.
• Matkapları bileyiniz ve yerine kaldırınız.

YILLIK BAKIM
Aşağıdaki elemanları kontrol ederek gerekli sıkıştırma, onarma, değiştirme, ayarlama ve yağlama işlemlerini yapınız.
• Makine gövdesinin yere bağlantısı
• Motor şalter ve kablo bağlantıları
• Mil, yataklar hareket düzeni ve mandren
• Kayış ve kasnaklar
* * * * * H A B E R L E R * * * * *
 
Facebook beğen
 
DÖVİZ KURLARI
 

TARİHTE BUGÜN
 
 
Cebrail IRMAK
 
Toplam 70287 ziyaretçi (134054 klik) Siteyi Gezdi
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol